Aula Potencia 28/10/2021

David Pistoni es el CEO y cofundador de Zeleros Hyperloop, la empresa europea con sede en España que lidera el desarrollo de un hyperloop, escalable, para conectar ciudades a 1000 km / h con cero emisiones directas y reduciendo costes de infraestructura. David fue también cofundador de Hyperloop UPV, el equipo de la UPV galardonado por la empresa de Elon Musk, SpaceX, como mejor diseño de hyperloop. Ingeniero industrial, se formó entre España y Suecia y ha participado en foros sobre movilidad en todo el mundo, siendo incluido recientemente en la prestigiosa lista de Forbes 30 under 30. Su ambición es llevar a hyperloop a la realidad en la próxima década con un proyecto marca España con visión internacional.

Sergio Sala García es graduado en Ingeniería Civil (2019) e Ingeniero de Caminos, Canales y Puertos (2021) por la Universitat Politècnica de València. Durante la etapa académica fue fundador del equipo Sub Terra UPV, buscando una solución económica, segura y sostenible para impulsar la construcción de la infraestructura del transporte del futuro.

En la actualidad es miembro del equipo de SISNOVATEC, empresa de base tecnológica y spin off de la Universitat Politècnica de València, que diseña, produce y comercializa aisladores sísmicos SISBRICK para evitar la interacción entre la estructura y elementos no estructurales.

Víctor Martínez Ibáñez es Doctor por la Universitat Politècnica de València (2021), Ingeniero de Caminos, Canales y Puertos (2014), Ingeniero Geólogo (2008) e Ingeniero Técnico de Obras Públicas (2003). Cuenta con veinte años de experiencia en consultoría de Ingeniería Civil, desarrollando proyectos y supervisando obras de infraestructuras. Actualmente es responsable técnico y comercial de la delegación en València de Kreum, SA. Desde 2015 es profesor asociado en la Universitat Politècnica de València, donde ha impartido asignaturas relacionadas con la ingeniería del terreno, y con Building Information Modeling aplicado a infraestructuras. Autor de artículos de investigación en revistas y congresos de impacto internacional, sus líneas de estudio están orientadas a la seguridad estructural de túneles frente a incendios, así como en métodos innovadores para facilitar su excavación. Miembro de la Sociedad Española de Mecánica de Rocas (SEMR), de la Asociación Española de Túneles y Obras Subterráneas (AETOS), y de la Sociedad Española de Mecánica del Suelo e Ingeniería Geotécnica (SEMSIG). En la actualidad es vocal electo de la Junta Rectora del Colegio de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos, y miembro de su Comisión de Igualdad, Mujer e Ingeniería.